Моторы RATO

Модель Фото Тип двигателя Макс. мощность двигателя (л.с./кВт) Тип вала Скорость вращения вала (об/мин) Система запуска Объем топливного бака (л) Располо-жение вала Цена (грн.)
Rato R210 Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R210 четырехтактный 7/5.15 Вал под шпонку 19х60 мм 3600 Ручной пуск 3.6 горизонт. 3231

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R210

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R210
Арт.: R210

Бензиновые двигатели горизонтального типа одни из  самых распространённых в обиходе и активно применяются в домашних условиях, производстве, сельском хозяйстве. На всех двигателях горизонтального типа компания Rato применила ряд принципиальных новшеств, некоторые из них запатентованы. Применено новое коромысло для более длительной эксплуатации. Клапан фиксированный, что значительно продляет его ресурс. Разработчики изменили угол наклона клапанов на 25 градусов, что значительно повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. В двигателе значительно оптимизирована система теплоотдачи. Инженеры Rato доработали камеру сгорания, что значительно повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Rato R210 один из наиболее распространенных двигателей. Корпус цилиндра выполнен из чугуна для большей надежности, применен двойной шариковый подшипник. Коленчатый вал выполнен из кованной стали. Также Rato R210 оборудован системой автоматического отключение в случае низкого уровня масла. Rato R210 бензиновый, четырехтактный с воздушным охлаждением, оборудован надежным фильтром для выхлопных газов. Мощность двигателя 7 л.с. Коэффициент компрессии 9,0:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 3,6 л, емкость бака для масла 0,55 л. Расход топлива 395 гр/кВт-час. Вес – 16 кг, габариты 390 х 320 х 345 мм. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

Rato RV150 Двигатель с вертикальным расположением вала Rato RV150 четырехтактный 4/2.9 Вал под шпонку 22х45 мм 3600 Ручной пуск 0.8 вертикал. 3443

Двигатель с вертикальным расположением вала Rato RV150

Двигатель с вертикальным расположением вала Rato RV150
Арт.: RV150

В случае, если вы столкнулись с необходимостью оснастить свою газонокосилку, мойку высокого давления или триммер новым бензиновым двигателем вертикального типа, компания Rato предложит вам одноцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением - RV150. Это очень компактный, технологичный и достаточно мощный двигатель 4,4 л.с. (3600 об/мин). Rato RV150 характеризуется наличием классического дизайна, низким уровнем шума и вибрации, а также системой автоматического отключения в случае низкого уровня масла. Rato RV150 оборудован автоматическим дросселем, а также надежным фильтром выхлопных газов. Коэффициент компрессии 7,8 : 1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 1,2 л, емкость бака для масла 0,4 л. Расход топлива 450 гр/кВт-час. Вес – 9,5 кг, габариты 375 х 325 х 280 мм. Двигатель сертифицирован по стандарствам ЕРА/ЕС.

Rato R210R Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R210R четырехтактный 7/5.15 Вал под шпонку 19х60 мм 1800 Ручной пуск 3.6 горизонт. 4457

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R210R

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R210R
Арт.: R210MC

Обозначение «R» после аббревиатуры двигателя Rato R210 обозначает, что данный двигатель оборудован редуктором. Обычно редуктор применяется при необходимости уменьшить обороты двигателя, в большинстве случаев - 2 к 1. По всем другим показателем он полностью идентичен двигателю R210 без редуктора. При установке двигателя Rato R210 R на мотоблок наличие редуктора уменьшит обороты двигателя, если они будут слишком велики для обработки земли. Мощность двигателя 7 л.с. Коэффициент компрессии 9,0:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 3,6 л, емкость бака для масла 0,55 л. Расход топлива 395 гр/кВт-час. На Rato R210 R корпус цилиндра выполнен из чугуна для большей надежности, применен двойной шариковый подшипник. Коленчатый вал выполнен из кованной стали. Также Rato R210 R оборудован системой автоматического отключения в случае низкого уровня масла. Rato R210R бензиновый, четырехтактный с воздушным охлаждением, оборудован надежным фильтром для выхлопных газов. На двигателе Rato R210 R применен ряд новшеств. Установлено оптимизированное коромысло для более длительной эксплуатации. Клапан фиксированный, что значительно продляет его ресурс. Разработчики изменили угол наклона клапанов на 25 градусов, что значительно повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. В Rato R210R оптимизирована система теплоотдачи. Инженеры Rato доработали камеру сгорания, что значительно повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Вес – 16 кг, габариты 390 х 320 х 345 мм. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

Rato R210RV Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R210RV четырехтактный 7/5.15 Вал под шпонку 19х60 мм 1800 Ручной пуск 3.6 горизонт. 5165

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R210RV

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R210RV
Арт.: R210MH

Для использования на мотоблоках или минитракторах компания RATO предлагает двигатель с редуктором и сцеплением R420RV, мощностью 7 л.с.. Также двигатель оснащен датчиком уровня масла, который предотвратит его поломку в случае отсутствия масла в картере. R420RV отличается рядом принципиально новых технических решений, которые реализовали инженеры RATO. Разработано принципиально новое и более мощное коромысло для длительной эксплуатации. Клапан R420RV фиксированный. Угол наклона клапанов - 25 градусов, что значительно повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. В двигателе R420RV значительно оптимизирована система теплоотдачи. Инженеры Rato доработали камеру сгорания, что значительно повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Корпус цилиндра R420RV выполнен из чугуна. Коленчатый вал выполнен из кованной стали и крепится на двойных шариковых подшипниках. Двигатель RatoR420RV оборудован надежным фильтром для выхлопных газов. Коэффициент компрессии 9,0:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 3,6 л, емкость бака для масла 0,55 л. Расход топлива 395 гр/кВт-час. Вес – 16 кг, габариты 390 х 320 х 345 мм. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

Rato R270 Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R270 четырехтактный 9.0(6.6) Вал под шпонку 25х65 мм 3600 Ручной пуск 6.5 горизонт. 5872

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R270

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R270
Арт.: R270

Для использования в сельском хозяйстве, на мотокультиваторах, снегоуборочных машинах, а также генераторах компания Rato предлагает бензиновый двигатель R 270. Данный двигатель имеет мощность 9,0 л.с. (6,6 кВт), которая обеспечивает вращение коленчатого вала, выполненного из кованной стали, со скоростью 3600 об/мин. Двигатель Rato R 270 одноцилиндровый, четырехтактный с ручным стартом, объемом (270 куб.см). Вал под шпонку 25х65 мм. Емкость топливного бака 6,5 л, емкость бака для масла 1,1 л. Расход топлива 374 гр/кВт-час. На Rato R270 корпус цилиндра выполнен из чугуна для большей надежности, применен двойной шариковый подшипник. Также Rato R270 оборудован системой автоматического отключение в случае низкого уровня масла, а также надежным фильтрующим элементом. На Rato R270 установлено оптимизированное коромысло для более длительной эксплуатации. Клапан фиксированный, что значительно продляет его ресурс. Разработчики изменили угол наклона клапанов на 25 градусов, что значительно повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. В Rato R270 оптимизирована система теплоотдачи. Инженеры Rato доработали камеру сгорания, что значительно повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Вес 26 кг, габариты 540х444х500 мм. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

Rato R420 Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R420 четырехтактный 15/11 Вал под шпонку 25х65 мм 3600 Ручной пуск 6.5 горизонт. 7122

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R420

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R420
Арт.: R420

Один из самых мощных двигателей, который предлагает компания RATO для потребителей является R420, мощностью 15 л.с. (3600 об/мин). Коэффициент компрессии 8,5:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 6,5 л, емкость бака для масла 1,1 л. Расход топлива 374 гр/кВт-час. Вес – 31 кг, габариты 465 х 415 х 440 мм. Диаметр цилиндра к ходу поршня  90 х 66 мм. Двигатель может устанавливаться на генераторы,  небольшие трактора, культиваторы и т.д. Учитывая высокую надежность оборудования, RATO R420 эффективно выполнит любую поставленную задачу. Коленчатый вал R420 выполнен из кованной стали и крепится на двойных шариковых подшипниках. Гильза цилиндра производится из чугуна для повышения надежности. Вал RATO R420 сбалансирован. Поршень двигателя зафиксирован специальными креплениями. Разработчики изменили угол наклона клапанов RATO R420 на 25 градусов, что повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. Сам корпус двигателя, в первую очередь его ребра, стали большими по площади и значительно оптимизировали теплоотдачу. Камера сгорания доработана инженерами RATO, что значительным образом повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. На двигателе установлен датчик уровня масла, который предотвратить поломку двигателя. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

Rato R390 Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R390 четырехтактный 13/9.6 Вал под шпонку 25х65 мм 3600 Ручной пуск 6.5 горизонт. 7310

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R390

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R390
Арт.: R390

Двигатель RATO R 390 может широко использоваться для бытовых и промышленных целей. Мощность четырехтактного бензинового двигателя с воздушным охлаждением 13 л.с. (3600 об/мин). Учитывая повышенные нагрузки, которые будет испытывать RATO R390, разработчик применил ряд оптимальных технических решений для продления ресурса оборудования и повышения его надежности. Вал RATO R390 сбалансирован, корпус цилиндра выполнен из чугуна. Применены двойные шариковые подшипники. Коленчатый вал выполнен из кованной стали. RATO R390  оборудован системой автоматического отключения в случае низкого уровня масла. Разработчики изменили угол наклона клапанов на 25 градусов, что значительно повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность RATO R390. В R390 оптимизирована система теплоотдачи. Инженеры Rato доработали камеру сгорания, что значительно повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Коэффициент компрессии 8,5:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 6,5 л, емкость бака для масла 1,1 л. Расход топлива 374 гр/кВт-час. Вес – 16 кг, габариты 465 х 415 х 440 мм. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

Rato R420E Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R420E четырехтактный 15/11 Вал под шпонку 25х70 мм 3600 Электрический стартер 6.5 горизонт. 7664

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R420E

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R420E
Арт.: R420DE

Отличительной особенностью двигателя RATO R420E является наличие электростартера. Даная функция применена для более эффективного использования оборудования. Система запуска удобно расположена для пользователя. RATO R420E может быть установлен на генераторы, мотоблоки, небольшие трактора. RATO R420E имеет мощность 15 л.с. (3600 об/мин). Коэффициент компрессии 8,5:1. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 6,5 л, емкость бака для масла 1,1 л. Расход топлива 374 гр/кВт-час. Вес – 31 кг, габариты 465 х 415 х 440 мм. Диаметр цилиндра к ходу поршня  90 х 66 мм. На двигателе RATO R420E установлен датчик уровня масла, который предотвратить поломку двигателя. Разработчики изменили угол наклона клапанов RATO R420E на 25 градусов, что повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. Сам корпус двигателя, в первую очередь его ребра, стали большими по площади и значительно оптимизировали теплоотдачу. Коленчатый вал RATO R420E выполнен из кованной стали и крепится на двойных шариковых подшипниках. Гильза цилиндра производится из чугуна для повышения надежности. Вал RATO R420E сбалансирован. Поршень двигателя зафиксирован специальными креплениями. Камера сгорания доработана инженерами RATO, что значительным образом повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

Rato R420R Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R420R четырехтактный 15/11 Вал под шпонку 25х65 мм 1800 Ручной пуск 6.5 горизонт. 8183

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R420R

Двигатель с горизонтальным расположением вала Rato R420R
Арт.: R420MG

Обозначение «R» после аббревиатуры двигателя Rato R420 обозначает, что данный двигатель оборудован редуктором. Обычно редуктор применяется при необходимости уменьшить обороты двигателя, в большинстве случаев - 2 к 1. По всем другим показателем он полностью идентичен двигателю R420 без редуктора. RATO R420R имеет мощность 15 л.с. (3600 об/мин). Коэффициент компрессии 8,5:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 6,5 л, емкость бака для масла 1,1 л. Расход топлива 374 гр/кВт-час. Вес – 31 кг, габариты 465 х 415 х 440 мм. Диаметр цилиндра к ходу поршня  90 х 66 мм. Коленчатый вал RATO R420R выполнен из кованной стали и крепится на двойных шариковых подшипниках. Гильза цилиндра производится из чугуна для повышения надежности. Вал RATO R420R сбалансирован. Поршень двигателя зафиксирован специальными креплениями. На двигателе RATO R420R установлен датчик уровня масла, который предотвратить поломку двигателя. Разработчики изменили угол наклона клапанов RATO R420R на 25 градусов, что повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. Сам корпус двигателя, в первую очередь его ребра, стали большими по площади и значительно оптимизировали теплоотдачу. Камера сгорания доработана инженерами RATO, что значительным образом повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

Оборудование магазинов-партнеров

Токарные станки по дереву
Токарные станки по дереву JET
Дрели сухого сверления
Дрели сухого сверления EIBENSTOCK
Тримеры
Тримеры Makita
Ленточнопильные станки по дереву
Ленточнопильные станки по дереву JET
Лобзики
Лобзики AEG
Ленточно-пильные станки
Ленточно-пильные станки SCHEPPACH
Перфораторы
Перфораторы Makita
Ленточнопильные станки по металлу
Ленточнопильные станки по металлу JET
Циркулярные пилы
Циркулярные пилы JET
Цепные пилы
Цепные пилы Makita
Торцовочные пилы
Торцовочные пилы AEG
Безударные шуруповерты
Безударные шуруповерты Makita
Аппараты для резки плазмой
Аппараты для резки плазмой DECA
Токарные станки по металлу
Токарные станки по металлу JET
Контактная сварка
Контактная сварка DECA
Зарядные устройства
Зарядные устройства DECA
Рейсмусовые станки
Рейсмусовые станки JET
Аргонно-дуговая сварка
Аргонно-дуговая сварка DECA
Дровоколы
Дровоколы SCHEPPACH
Дрели ручные
Дрели ручные EIBENSTOCK
Виброплиты
Виброплиты SCHEPPACH
Гайковерты
Гайковерты Makita
Газонокосилки
Газонокосилки Makita
Штроборезы
Штроборезы EIBENSTOCK
Шлифователи по бетону
Шлифователи по бетону EIBENSTOCK
Шлифовально-затирочные машины
Шлифовально-затирочные машины EIBENSTOCK
Пускозарядные устройства
Пускозарядные устройства DECA
Плиткорезы
Плиткорезы SCHEPPACH
Лобзиковые станки
Лобзиковые станки SCHEPPACH
Барабанные шлифстанки
Барабанные шлифстанки JET
Болгарки
Болгарки Makita
Сверлильные станки
Сверлильные станки JET
Дисковые пилы
Дисковые пилы AEG
Дрели
Дрели AEG
Болгарки
Болгарки AEG
Установки алмазного сверления
Установки алмазного сверления EIBENSTOCK
Аккумуляторные шуруповерты
Аккумуляторные шуруповерты AEG
Миксеры
Миксеры EIBENSTOCK
Перфораторы
Перфораторы AEG
Циркулярные пилы
Циркулярные пилы SCHEPPACH
Полуавтоматы
Полуавтоматы DECA
Пилы циркулярные
Пилы циркулярные Makita

Эта информация будет полезной при выборе двигателя RATO.

Китайская компания RATO приобрела значительную популярность на рынке бензиновых двигателей как горизонтального, так и вертикального типа благодаря высокому качеству сборки и надежности. Оценив высокий технический уровень этого оборудования с компанией сотрудничают такие всемирно известные бренды как HONDA MOTORS, YAMAHA MOTORS, ROBIN-SUBARU.

Двигатели RATO горизонтального типа

Двигатели горизонтального типа RATO представлены следующими моделями: Rato R210, Rato R210 R с редуктором, RATO R390, RATO R420, RATO R420E с электростартером, RATO R 420R с редуктором.

Все двигатели горизонтального типа RATO отличаются определёнными техническими преимуществами, которые вы можете наглядно увидеть на слайде ниже - это новое коромысло, хорошо зафиксированный поршень, наклон поршней под 25 градусов для более эффективной работы, измененные ребра корпуса двигателя для лучшей теплоотдачи, модифицированная камера сгорания, которая седлала двигатели более экономичными и мощными.

Rato R210

Бензиновые двигатели горизонтального типа одни из самых распространённых в обиходе и активно применяются в домашних условиях, производстве, сельском хозяйстве. На всех двигателях горизонтального типа компания Rato применила ряд принципиальных новшеств, некоторые из них запатентованы. Применено новое коромысло для более длительной эксплуатации. Клапан фиксированный, что значительно продляет его ресурс. Разработчики изменили угол наклона клапанов на 25 градусов, что значительно повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. В двигателе значительно оптимизирована система теплоотдачи. Инженеры Rato доработали камеру сгорания, что значительно повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Rato R210 один из наиболее распространенных двигателей. Корпус цилиндравыполнен из чугуна для большей надежности, применен двойной шариковый подшипник. Коленчатый вал выполнен из кованной стали. Также Rato R210 оборудован системой автоматического отключение в случае низкого уровня масла. Rato R210 бензиновый, четырехтактный с воздушным охлаждением, оборудован надежным фильтром для выхлопных газов. Мощность двигателя 7 л.с. Коэффициент компрессии 9.0:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 3,6 л, емкость бака для масла 0,55 л. Расход топлива 395 гр/кВт-час. Вес – 16 кг, габариты 390 х 320 х 345 мм. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

RATO R 390

Двигатель RATO R 390 может широко использоваться для бытовых и промышленных целей. Мощность четырехтактного бензинового двигателя с воздушным охлаждением 13 л.с. (3600 об/мин). Учитывая повышенные нагрузки, которые будет испытывать RATO R390, разработчик применил ряд оптимальных технических решений для продления ресурса оборудования и повышения его надежности. Вал RATO R390 сбалансирован, корпус цилиндра выполнен из чугуна. Применены двойные шариковые подшипники. Коленчатый вал выполнен из кованной стали. RATO R390 оборудован системой автоматического отключения в случае низкого уровня масла. Разработчики изменили угол наклона клапанов на 25 градусов, что значительно повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность RATO R390. В R390 оптимизирована система теплоотдачи. Инженеры Rato доработали камеру сгорания, что значительно повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Коэффициент компрессии 8.5:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 6,5 л, емкость бака для масла 1,1 л. Расход топлива 374 гр/кВт-час. Вес– 16 кг, габариты 465 х 415 х 440 мм.

RATO R420RV

Для использования на мотоблоках или минитракторах компания RATO предлагает двигатель с редуктором и сцеплением R420RV, мощностью 7 л.с.. Также двигатель оснащен датчиком уровня масла, который предотвратит его поломку в случае отсутствия масла в картере. R420RV отличается рядом принципиально новых технических решений, которые реализовали инженеры RATO. Разработано принципиально новое и более мощное коромысло для длительной эксплуатации. Клапан R420RV фиксированный. Угол наклона клапанов - 25 градусов, что значительно повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. В двигателе R420RV значительно оптимизирована система теплоотдачи. Инженеры Rato доработали камеру сгорания, что значительно повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Корпус цилиндраR420RV выполнен из чугуна. Коленчатый вал выполнен из кованной стали и крепится на двойных шариковых подшипниках. Двигатель RatoR420RV оборудован надежным фильтром для выхлопных газов. Коэффициент компрессии 9.0:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 3,6 л, емкость бака для масла 0,55 л. Расход топлива 395 гр/кВт-час. Вес – 16 кг, габариты 390 х 320 х 345 мм. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

RATO R420E

Отличительной особенностью двигателя RATO R420E является наличие электростартера. Даная функция применена для более эффективного использования оборудования. Система запуска удобно расположена для пользователя. RATO R420E может быть установлен на генераторы, мотоблоки, небольшие трактора. RATO R420E имеет мощность 15 л.с. (3600 об/мин). Коэффициент компрессии 8.5:1. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 6,5 л, емкость бака для масла 1,1 л. Расход топлива 374 гр/кВт-час. Вес – 31 кг, габариты 465 х 415 х 440 мм. Диаметр цилиндра к ходу поршня 90 х 66 мм. На двигателе RATO R420E установлен датчик уровня масла, который предотвратить поломку двигателя. Разработчики изменили угол наклона клапанов RATO R420E на 25 градусов, что повысило забор воздуха, отход выхлопных газов и мощность двигателя. Сам корпус двигателя, в первую очередь его ребра, стали большими по площади и значительно оптимизировали теплоотдачу. Коленчатый вал RATO R420E выполнен из кованной стали и крепится на двойных шариковых подшипниках. Гильза цилиндра производится из чугуна для повышения надежности. Вал RATO R420E сбалансирован. Поршень двигателя зафиксирован специальными креплениями. Камера сгорания доработана инженерами RATO, что значительным образом повысило коэффициент сгорания топливной смеси, увеличило мощность двигателя и сделала оборудование более экономичным. Двигатель сертифицирован по стандартам ЕРА.

Также вы можете ознакомится с характеристиками двигателей и их внешним видом на слайдах ниже.

Двигатели RATO вертикального типа

RATO выпускает довольно широкую линейку двигателей вертикального типа, но мы поближе познакомим вас с двигателем Rato RV 150.

В случае, если вы столкнулись с необходимостью оснастить свою газонокосилку, мойку высокого давления или триммер новым бензиновым двигателем вертикального типа, компания Rato предложит вам одноцилиндровый четырехтактный двигатель с воздушным охлаждением - RV150. Это очень компактный, технологичный и достаточно мощный двигатель 4,4 л.с. (3600 об/мин). Rato RV150 характеризуется наличием классического дизайна, низким уровнем шума и вибрации, а также системой автоматического отключения в случае низкого уровня масла. Rato RV150 оборудован автоматическим дросселем, а также надежным фильтром выхлопных газов. Коэффициент компрессии 7.8:1, двигатель запускается с помощью ручного стартера. Обороты – против часовой стрелки. Емкость топливного бака 1,2 л, емкость бака для масла 0,4 л. Расход топлива 450 гр/кВт-час. Вес – 9,5 кг, габариты 375 х 325 х 280 мм. Двигатель сертифицирован по стандарствам ЕРА/ЕС.

Все двигатели вертикального типа RATO отличаются определёнными техническими преимуществами, которые вы можете наглядно увидеть на слайде ниже - это более оптимальная конструкция, легкий старт с автоматической заслонкой карбюратора, праймер запуска, удобно расположенный бак, прочно зафиксированный поршень для более продолжительной работы.

Также вы можете ознакомится с характеристиками двигателя и его внешним видом на слайде ниже.

Тематические сайты и партнерские ресурсы

Посещая наш интернет-магазин moto-pompa.ua, вы, наверное, обратили внимание на другое оборудование, которое может вас заинтересовать.

Для небольших домашних повседневных работ вы можете приобрести шуруповерты, дрели или перфораторы AEG powertools.

Отдельно хотим обратить Ваше внимание на наш магазин известного японского бренда Makita, который на нашем рынке занимает почетное первое место по продажам. Здесь вы найдете полный спектр качественного инструмента - шуруповерты, болгарки, дрели, перфораторы, лобзики, шлифовально-полировальный инструмент и многое, многое другое.

Интернет-магазин немецкого оборудования EIBENSTOCK предложит вашему вниманию специальные брошировальные машинки для обработки древесины, снятия лака и краски, а также дрелей и установок алмазного сверления, которые помогут вам на приусадебном участке просверлить вентиляционное отверстие в кирпичной кладке или бетоне.

Незаменимыми на даче могут быть циркулярные пилы, рейсмуса и торцовочные пилы, которые вы в изобилии найдете на наших ресурсах торговых марок JET и Scheppach.

Для автолюбителей, заботящихся об аккумуляторных батареях, а также профессиональных сварщиков будет интересен наш ресурс итальянского производителя DECA, где вы сможете ознакомится с аккумуляторным зарядным и пускозарядным оборудованием, а также сварочным оборудованием исключительно европейской итальянской сборки.

Все вышеперечисленное оборудование, а также его видеобзоры и работу вы сможете увидеть на нашем канале YouTube - HUB TOOLS